Bei der am 18. und 19. Juni 2010 stattgefundenen bekannten, niederländischen Regatta „Ronde om Noord Holland" hat die neue Bavaria Cruiser 45 ihren ersten Triumph eingefahren.

Unter den 250 Teilnehmern erzielte die mit einem Hightech Rollgroßsegel ausgestattete Cruiser 45 nicht nur den Sieg in ihrer Klasse, sondern auch den Gesamtsieg über alles nach korrigierter Zeit. Die Segeljacht hatte im Zieleinlauf einen Vorsprung von über 23 Minuten vor ihrer Verfolgerin – ein wahrhaft phänomenaler Sieg des neuen Bavaria Seglers.

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Licht & Schatten

Das AEZ RC44 Sailing Team konnte vor Kopenhagen aufzeigen, blieb aber in Summe zu inkonstant und ein wenig hinter den Erwartungen zurück.

„Wir freuen uns über den dritten Rang in der sechsten Wettfahrt, wo wir die Linie sehr gut erwischt haben und ohne Probleme ganz vorne mitmischen konnten, aber unterm Strich sind wir doch ein wenig enttäuscht", sagt Christian Binder nach der Fleet Race Entscheidung, die in insgesamt acht Runden gefällt wurde. Den Sieg im Flottenrennen sicherte sich BMW Oracle Racing, womit die Amerikaner nach Gmunden auch vor Kopenhagen das beste Ende für sich haben. Das AEZ-Team beendet die dritte Entscheidung der RC 44 Championship Tour 2010 auf Rang neun.

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Zufrieden und dennoch enttäuscht

Österreichs Hochseeasse beenden die vierte Runde der RC44 Championship Series auf Platz zehn. Zum Abschluss der Fleet Race Serie segelten Rene Mangold, Christian Binder und Co. vor Valencia die Ränge neun und elf ins Trockene, trotz der mangelhaften Chancenauswertung überwiegt das Positive.

Zum einen hat man dank eines neuen Großsegels auf dem Materialsektor bei Leicht- und Mittelwind einen Volltreffer gelandet, zum anderen kam das Team nach anfänglichen Schwierigkeiten von Tag zu Tag besser ins Segeln. Werner Jettmar, der anstelle von Werner Ebenhöh das Großsegel trimmte, wusste nach lediglich einem Trainingstag zu überzeugen, unterm Strich haben kollektive Schwächen im Manöverbereich den Unterschied ausgemacht.

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Alle zwei Jahre findet der Linz-Cup statt.

Diese besondere Regatta wird vom Hobby- und Freizeitclub der Linz AG veranstaltet (daher der Name). Ursprünglich war sie nur für Mitarbeiter, Kunden und Lieferanten gedacht. Mittlerweile erfreut sich die Regatta aber sehr großer Beliebtheit und die Boote der drei Einheitsklassen sind binnen weniger Stunden nach Öffnung der Onlineanmeldung ausgebucht.

Das liegt wohl hauptsächlich daran, dass es dem Organisationsteam um Christian Lininger immer gelingt, perfekte Locations für Eröffnung und Siegerehrung zu finden, und ein familiäres Umfeld für die Teilnehmer zu schaffen, wie es bei kaum einer anderen Regatta der Fall ist.

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Am 14. April war es wieder einmal soweit, der Hofbauer Cup 2010 wurde zum elften Mal in Portoroz eröffnet. Die Marina und das Wetter zeigten sich schon am Eröffnungstag von ihrer besten Seite. Die ersten Sonnenstrahlen seit Wochen und angenehme Temperaturen begrüßten die Crews der 20 teilnehmenden Jachten, die in 3 Klassen starten sollten. Die heuer erstmals geplante Klasse für Multihulls viel jedoch wesentlich kleiner aus als geplant, da sowohl der Organisationspartner für diese Klasse erkrankt ist als auch andere Bootseigner die genannt haben in Italien vergeblich auf Ersatzteile für ihre Trimarane gewartet haben. Somit hat Günter Mündler mit seiner Wild Child alleine die Fahnen der Multihulls hochgehalten und souverän in den 6 Wettfahrten sechs erste Plätze in seiner Klasse ersegelt. Die Multihullklasse wird aber auf jeden Fall auch für 2011 wieder geplant und die Organisatoren hoffen auf ein größeres Feld und härtere Konkurrenz für den Titelverteidiger Günter Mündler...

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100 Einrümpfer und 5 Katamarane haben für den Jubiläums-Kornati Cup gemeldet und auch registriert. Das bei der Registrierung von vielen befürchtete Chaos ist aber dank der perfekten Vorbereitung ausgeblieben. Im Vorfeld ausgefüllte Crewlisten machten die Registrierung heuer vollkommen problemlos und vor allem viel rascher. Weiters ist es das erste Mal gelungen, für alle Boote schon am Sonntag ein ORC-Zertifikat zu haben, sodass auch jeder wusste, wie es um sein Rating bestellt war.

Ein tolles Buffet mit allem was die dalmatinische Küche bekannt macht bildete das Zentrum des Eröffnungsabends. Der Kornati Cup wurde unter Anwesenheit der ranghöchsten regionalen VIPs von Zeljko Jerat und Klaus Pitter eröffnet.

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Mit nur 16 teilnehmenden Mannschaften war die Adriatic Sailing Week eine kleine aber sehr feine Veranstaltung. André Leers, der die Veranstaltung 1996 das erste Mal durchgeführt hat, hat die Durchführung heuer der Agentur „Everntery Life Communications" übertragen. Der Veranstaltungsstiel blieb aber der gleiche: Mit Performancejachten soll um die Pokale gekämpft werden, und das wenn möglich in Einheitsklassen.

Heuer waren vier First 45 im Einsatz, die durchaus eine gute Figur gemacht haben. Fünf Salona 37 und eine allgemeine Klasse ergänzten das Feld.

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Der Oberösterreicher Martin Hartl gewinnt mit dem Sailingteam Austria die 19 Boote starke Bavaria42match Klasse des diesjährigen Round Palagruža Cannonball. Mit einer Zeit von 54:05:59 stellt er einen neuen Streckenrekord für das rund 380 Nm lange Offshorerennen um den Leuchtturm auf Palagruža auf. In der Klasse der Dufour44 performance gewinnt das österreichisch-deutsche Team von Armin Rainer und Jens Harms überlegen mit mehr als sechs Stunden Vorsprung vor dem Zweiten. Bei den außer Konkurrenz fahrenden Class40 Jachten siegt das slowenische BOXX Ocean Racing Team.

Martin Hartl brachte das Sailingteam Austria in der dicht besetzten Klasse der Bavaria 42match schon früh nach dem Start in Führung und konnte diese bis zur Ziellinie auch halten. Mitfavorit Christian Bayer mit Vorjahressieger Robert Muhr und dem Aquila Sailing Team erreichte den zweiten Platz vor Kaderseglerin Sylvia Vogl und dem lavie.at-Team. „Die Klasse war sehr prominent besetzt und die Favoriten haben gewonnen", so Organisator Mischa Strobl.

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